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GARMIN GNS 530代表了近幾年航空電子的發(fā)展水平，是集多種航電設備于一身的的設備。她是在GNS 430的基礎之上發(fā)展起來的產品。GNS 530將傳統的一系列航電設備變成了單一的智能化處理系統，它成為了在WAAS廣域飛行增強系統下的包含IFR GPS，通信，VOR，LOC和GS滑行著陸功能并帶有彩色移動地的新一代航電設備。
GNS 530將傳統的一系列航電設備變成了單一的智能化處理系統，它成為了在WAAS廣域飛行增強系統下的包含IFR GPS，通信，VOR，LOC和GS滑行著陸功能并帶有彩色移動地的新一代航電設備。
在GNS 530中，核心部分包含了一個并行12通道相位跟蹤GPS接收機，一個滿足TSO標準提供760或2280通信信道的VHF收發(fā)機；一個海量Jeppesen前置數據卡，其包含有*所有的機場信息，VOR，NDB，空域交界，航空服務站（PSS），接近，SIDS/S和SVA信息，從而為用戶提供了非常實用導航信息。
GNS 530的5英寸彩色顯示器提供給飛行員所需的各種飛行參數、飛行狀態(tài)及各種臨界警告信息。特別是GNS 530的背景地圖，23級地圖比例縮放可以讓用戶在屏幕上清楚地看到飛行區(qū)域下方的城市，公路，鐵路，河流，湖泊和海岸線，更為重要的是可以在屏幕上清楚地區(qū)分出著陸數據，終點機場區(qū)域，航跡和接近信息，從而使飛行變得簡單，極大地減少工作負擔。
GPS性能
接 收 機：并行12通道，可以同時跟蹤12顆衛(wèi)星
定位時間：12秒（熱啟動）
45秒（冷啟動）
數據更新率：1次/秒，連續(xù)更新
定位精度：單機定位精度---15米（RMS）
差分校正精度---1--5米
速度---0.1節(jié)（RMS）
動態(tài)性能：速度（zui大）999節(jié)
加速度（zui大）6g
導航特性：用戶對飛行計劃進行選擇、航路點保持，zui近進場點，起飛和降落頻率，利用導航數據卡上的接近規(guī)程進行進場導航、終點導航和標準儀表起飛/標準zui后到達航路
飛行計劃特性：真空速，包括氣壓和空氣總體溫度的密度高度，高空風的實際方向及速度，有效的接收機自主完善性監(jiān)測（RAIM），日出/日落時間，飛行/燃料計劃，垂直導航（VNAV）
接 口： ARINC 429、航空RS-232、CDI/HIS、RMI（數字化：時鐘/數據）， Superflag輸出，高度 （串行，lcarus,Shadin-Rosetta，編碼后的Gillham/Greycode），燃料傳感器，燃料/空氣數據
坐 標 系：124個坐標系，也可用戶自定義
安全性能
緊急狀態(tài)搜索： 9個zui近機場、VORS、NDBS、空域交界或用戶自定義航路點，2個zui近的FSS
和ARTCC頻率值。
報 警： 到達*分鐘報警，CDI航程偏差超過2海里報警，內部空域報警
個性特征
航 路 點：1000個用戶自定義航路點
飛行計劃：包含31個航路點的20條可逆航路
VOR特性
頻率范圍：108.00MHz-117.95MHz
復合VOR/LOC：0.50Vrms/0.35Vrms
航向偏離指示輸出：±150mV(滿量程)
中心精度：±2.00
標識靈敏度:-103.5dBm
DME通道：可提供2 x 5
音頻靈敏度：-103.5dBmc(在1KHz、30%調制度，S/N各6dB)
音頻輸出： 100mW（在500歐姆負載條件下），需要外加放大器
